苗栗 獅頭山、仙山

獅頭山來了幾次，都沒走到三角點，每次走的路徑也都不同，有一次還莫名其妙走到猿山去，還好不是很難走的山徑，原路折返，並無大礙。

今日行程：

勸化堂停車場→紫陽門→輔天宮→勸化堂→獅山大石壁(即心是佛)→望月亭→獅頭山三角點→望月亭→元光寺→望月亭→大石壁→停車場，共4.96K。

又來武陵賞櫻花

三訪武陵櫻花季，只緣去年花況盛，轉眼匆匆又一年，滿心期待入山林，站務告知寒害傷，欲賞花兒恐失落，管他三七還二一，心緒開闊最為要。八重紅櫻迎賓道，七家灣溪鮭優游，翠綠古松護佳人，茶莊梅花兀自開，農莊花海最為盛，席地而坐櫻繽紛，可惜天空陰霾重，直把相機換悶鍋，農莊避雨把腹裹，古時文物四方擺，遊客三兩未出聲，忽見身影把膽嚇，

武陵農場賞楓去

台中大坑登山步道

首先逛逛大坑地震公園，車子也停在這附近。公園內這株粉紅風鈴花，吸引了多數的遊客，我也是其中之一。

無極索道 鎖深秋

秋天，

最能代表這個季節的除了楓紅外，

就屬芒草了吧！

滿山秋芒隨風搖曳，

恰似一襲灰白色毛毯，預為北海山巒披覆冬衣

北門水晶教堂+奇美博物館

北門水晶教堂，

錢來也柑仔店，這些婚拍、偶像劇啦創造的話題景點，

對我們這種有點年紀的人來說，好像太過夢幻，

所以回家看看相片，除了座落田中央可遠遠觀賞的教堂外，其餘似乎沒多大吸引力，

倒是周圍的小鎮風光，及烏腳病紀念館讓我看了很久，

谷關稍來步道+神農谷(松鶴)

記憶裡谷關是個遊客沓雜如織，一宿難求有名的觀光勝地，今日到此，不見往昔熱鬧，猶如天下第一泉廬山，走過繁華，倒顯得有些蕭條。
谷關溫泉，舊稱明治溫泉，日治時期，日本人稱谷關為明治，並大力開發谷關，設置公共浴場。民國四十九年，台灣第一條東西橫貫公路(中橫)通車，使得此區更加繁榮。無奈民國八十八年的九二一集集大地震及九十三年七二水災，重創谷關及中橫公路，使得中橫公路谷關至佳陽路段至今仍封閉中。

大黑松小倆口元首館

觀光工廠是經濟部於民國92年開始實施的，為推動「地方工業創新轉型發展計畫」，經由政府輔導改為寓教於樂及增廣見聞的觀光景點。目前全省有十八家經過經濟部認證的觀光工廠，位於土城的牛軋糖創意博物館，是新北市第一家觀光工廠。大黑松小倆口以牛軋糖為創始商品，後來陸續推出桃園大溪的愛情故事館，及南投埔里的元首館。那香濃黏膩的牛軋，就好比一對深情的戀人，濃得化不開，常成為許多新人答謝親友的首選！

豐年生態農場

珊瑚菇

野菇欣賞久了，

也想看看人工栽培的食用菇到底是何模樣？

因為栽培菇的生長環境較優，

無須"爬"遍萬水千山，便可近距離地拍攝欣賞菇菇的嬌容，

再來也想對平日生活中食用的菇菇多一點點的了解。

台灣的香菇，無論是以太空包或段木培養的，均以南投縣為產量之冠，

惠蓀林場

惠蓀林場，日治時期，原屬於南投廳的官有林，民國5年移交東北帝國大學農科演習林。民國34年台灣光復後由農林處林務局接收，民國38年移交給台灣省立農學院(中興大學的前身)，並改名能高林場。合併新化林場、東勢林場、及文山林場，成立演習林管理處。民國55年校長湯惠蓀先生到場視察育林工作，登山殉職於現場，為紀念已故校長，民國56年更名為惠蓀林場。

奇美博物館+高美濕地

奇美博物館

今年台南最夯的觀光景點，應該就屬奇美博物館了。以前新館還沒建好之前，就一直想去參觀，卻一直沒有行動，現在新館的建築，外觀更加典雅、淨白，氣勢不凡。博物館內的陳列與珍藏為奇美集團創辦人許文龍先生的個人收藏，這種無私的氣度與高雅風範，實在令人佩服感謝。

今年以來預約入館參觀的人潮，總是天天場場爆滿，預約不到門票，絕大多數的人跟我一樣只能在館外參觀。

墾丁後壁湖星砂灣+萬里桐

墾丁後壁湖

後壁湖名稱，係來自航道東側的瀉湖區，於退潮時呈現瀉湖型態，就如同大光地區居民住「家屋後的湖」，故稱「後壁湖」。 後壁湖有著恆春最大的漁港以及最大的遊艇碼頭，可供120艘遊艇泊靠。每年4~7月以旗魚、雨傘魚、鬼頭刀、10月至翌年3月以黑皮劍旗魚、白皮魚獲量最豐，每當黃昏漁船返航後卸下新鮮魚貨，常可見當地民眾、觀光客爭購海鮮，景象極為熱鬧。亦因貨源新鮮，現切之生魚片，可謂高貴不貴。在高潮區有大片的珊瑚沙灘，潮間帶寬度約有30米左右，浮潛、半潛艇及水上摩拖車等水上活動興盛。

龍磐公園+風吹砂

墾丁風吹砂

由鵝鑾鼻沿東海岸的佳鵝公路(台26)北行，在鵝鑾鼻及風吹砂之間，有一片廣闊的草生地濱臨浩瀚的太平洋，這就是龍磐公園，這個區域是上升的石灰岩台地，石灰岩容易被水溶蝕 ，因此區內有崩崖、滲穴、石灰岩洞、紅土等地形景觀。

夏天時園內綠草如茵， 注意觀察的話可見到垂直升降的小雲雀鳴唱迎賓曲，令人心曠神怡。徜徉在遼闊的草原上，可以遠眺曲折有緻的海岸，陡峭的崩崖。

此外這裡也是觀賞日出絢爛的極佳地點，以及夜晚觀星的好所在，對於久居都市的旅人們，是一場難得的大自然療癒體驗。

籠仔埔草原+船帆石+砂島

籠仔埔草原

由社頂公園繼續往前行駛社興路(屏165縣道)轉為下坡路段，右側有寬敞觀景台，可以遠眺船帆石海景。我們是被天空的雲彩所吸引停下來，品嚐天上的棉花糖，而意外發現船帆石海景。一會就有好多遊客陸續停下車來殺相機記憶卡嘍....

哭泣湖(東源湖)

哭泣湖

離開雙流園區，還有一點時間，便繼續往199線道，尋找哭泣湖，這個充滿想像空間的湖泊。

自台9線往東右轉進入199線道，道路變得狹窄，進入山區，某些路段僅能單向行駛，不到五點，天空急速變黑，飄起細雨，一會斗大雨滴敲打車窗，鏗鏘有力，忽地停歇，大地便籠罩在黑紗之中，這種感覺，有點像世界末日的氣象變化，著實嚇人。

東北角龍洞+鼻頭角+南雅

從大溪鷹石尖下山後，繼續往北行，一會便看見以前從大溪濱海公園上登草嶺古道到福隆火車站的雨霧行，想想還真佩服自己呢！

繞過三貂角、澳底，被公路旁白色建築吸引，仿希臘建築的晶宴海洋莊園便是其一，看見這建築，表示要到龍洞灣岬的南端入口了，我們稍為猶豫了一會，便已進入龍洞隧道了，只好右彎進入北端的停車場。然後往龍洞四季灣走去，先經過觀景亭，走在寬闊的步道上，蝴蝶成群翩翩飛舞，春天的氣息蓬勃。步道約一公里吧，閒聊之間，便來到西靈巖寺，讀一讀，體會一下寺廟主殿的門聯，再觀賞一下汪洋海岸風景，何來煩惱呢？回程再往龍洞岩場方向走去，觀賞奇岩洞天，垂直巨大的崖壁，令人生畏，一旁的海蝕洞，也是個奇特地貌。這個觀景台，正臨風切面，勁風呼嘯使我的髮絲凌空飛舞，張牙舞爪，瞬間成了個瘋婆娘！

在停車場喀完一個福隆便當，六十元解決一餐，真是超簡單的。不知是不是餓了，感覺這個鐵路便當超美味。

宜蘭冬山河+鷹石尖

自從雪隧開通後，到宜蘭旅遊變得好方便，大約一小時車程，便可遠離塵囂，好好享受蘭陽平原的恬靜，讓整個身、心、靈放輕鬆。

這天我們打算從羅東，沿著濱海公路，走台2線，漫遊而回，選了幾個必遊景點，其他則隨走隨看。

因為沒有自行車可以租借，所以羅東的田園風光就靠雙腿來累積旅程囉！清晨走在一片綠油油的田埂間，小狗旺旺叫，一對野鴨歪扭著屁股，搖啊搖一前一後漫步走，竟與我們賽起悠閒來~我躡手躡腳的想接近捕捉其儷影雙雙，卻還是驚擾到牠們了，受驚後紛紛飛向天際！打擾了，還真是對不起呢。

霧社櫻花部落與惆悵廬山溫泉

霧社虎門巷雲龍橋

逛了清境附近的秘密花園，吃完早餐後，往下山方向開去，經過霧社，在公路上往左邊俯瞰，依稀看見中間有座山峰獨立於群山之間，尖尖的山頭，山頂上有座涼亭，古人吟詩作樂之景，飄然入目。左轉繼續行駛台14線，往廬山方向，約在4K處右方有個史努櫻生態步道指示牌，吸引了我，對面就是春陽教堂。我們先緣著指示牌的產業道路下行至農舍，路徑變的窄小，停車查看，並未見網路所載的小富士山，只有一條看似荒蕪，蔓草叢生的春陽生態步道，決定返回教堂，在教堂附近詢問了一下當地居民，告知，繼續往下開去，我們指了一下轎車？其熱心告知，我的9人座都沒問題了！於是我們像吃了定心丸一樣，再度啟程~

春訪武陵農場~擁抱粉紅佳人

清晨4：50，接到人，與子女隨即上高速公路，直奔宜蘭，預計搭10：00的客運，路況順暢，不到7點就到礁溪了。找了網友推薦的清珍早餐店，吃早餐，那個蔥燒高麗菜包跟餡餅，非常好吃。另外準備四個飯糰帶上山當午餐。

離發車時間還早，先到附近逛逛，早餐店旁邊的戶政事務所，是個特別的不規則建築，漫畫家霍爾的移動城堡，在此顯現。

把車停在轉運站的臨時停車場，與宜蘭火車站站務人員說明，拿了一張通行證，免費由後站穿過火車月台，來到前站，逛一逛幾米廣場，頗耐人尋味的。

9:30 提早去排補位，順利提早出發前往武陵，約三小時的車程，12:30抵達，司機告誡16:45為回程發車時間(末二班)，否則要露宿山上喲。

武陵櫻花季

今年的武陵櫻花季從104年2月13日至104年3月1日止，其間入園車輛將進行管制，所以決定搭乘國光客運入園，客運公司與農場合作，含車票與入園門票一起販售，分別在台北、宜蘭等五處發車，並於104年1月29日開始預購車票，我與同學分別在凌晨至超商訂購，但花了近兩小時仍無法購票，決定明早再試。
六點多，我們分別買到票了，握著手上車票，告訴自己，路還是得繼續走下去！
這日，天晴雲稀，早晨六點四十分與同學在車站會合，然後走國2接國5，從宜蘭交流道下，前往宜蘭轉運站，兩個路痴，走錯路，多繞了好多冤枉路，幸好提早出門，不然可就趕不上九點的班車了！