2015年4月18日 星期六

宜蘭冬山河+鷹石尖

自從雪隧開通後,到宜蘭旅遊變得好方便,大約一小時車程,便可遠離塵囂,好好享受蘭陽平原的恬靜,讓整個身、心、靈放輕鬆。
這天我們打算從羅東,沿著濱海公路,走台2線,漫遊而回,選了幾個必遊景點,其他則隨走隨看。
因為沒有自行車可以租借,所以羅東的田園風光就靠雙腿來累積旅程囉!清晨走在一片綠油油的田埂間,小狗旺旺叫,一對野鴨歪扭著屁股,搖啊搖一前一後漫步走,竟與我們賽起悠閒來~我躡手躡腳的想接近捕捉其儷影雙雙,卻還是驚擾到牠們了,受驚後紛紛飛向天際!打擾了,還真是對不起呢。

隨後開車至冬山河,因為不是親水節,所以玩水設施並未開放,這天,冬山河看起來有點冷清。園區裡有許多恐龍塑像,很適合小朋友玩樂。不過河道上倒是有幾位選手在練習獨木舟,船槳左右畫圈滑入水中,船舟隨之前行,推開水面,在寂靜的河面,帶出一條長長的水紋,亦動亦靜。而年度的龍舟競賽,兩岸定是充滿壅擠人潮,今日則不見其他遊客,難得的靜謐,閒步一會便離開了。
北上至礁溪清珍早餐店吃早餐,依然滿座,點了高麗菜餡餅跟蔥燒餅,今天吃起來略覺油膩些!
上次自武陵農場下山後,因雪遂塞車,高速公路成了停車場,只好走濱海公路,夜間一路狂飆,景緻若何,已無暇無神玩賞,徒留遺憾,今日補之!沿途海岸風光,著實令人著迷。
肚皮既已填飽,繼續北上。被外澳海灘吸引下車,那浮在海面上的龜山島,總會讓旅客不由自主的停下腳步,按下快門。迎著海風,有點悶熱,步入海灘,此時氣象改變了,天空是灰暗的,龜山島很快就籠罩在雲堆裡。灰黑色沙灘,唯一點綴的是從天而降的飛行傘,原來公路左邊山頭是外澳飛行傘基地,看著彩色飛行傘一個接著一個降落在沙灘上,那又驚又喜的臉龐,讓我想起以前在泰國海灘,玩降落傘時,為求刺激,還要求教練在海上來個蜻蜓點水,當時的膽子,不知到哪去了呢?真的是~越老越沒膽囉!外澳的插曲,就在彩色飛行傘的點綴下,告一段落。繼續往目的地鷹石尖,出發!
濱海公路北行至窖寮橋,右側是蜜月灣,前方山頭有一凸出小峰,便是鷹石尖,也就是今天的第一個主要目的地。我們繼續往前行駛,過大溪火車站後,約400公尺,尋找左側不太明顯的明山寺牌仿左彎進入內大溪路(宜1鄉道通往雙溪),看見不少登山客自山下起登,我們是來觀光,所以車子直接開到約6公里處的登山口,才下來步行運動。登山口已有不少人車聚集,順著指標步入寬闊土石路,不久人聲漸離,綠蔭樹叢下回歸山林清幽,慢走約二十分鐘,眼前失去遮蔽,巨岩裸露,鷹石尖凸出於山之巔,此時雲霧襲來,本應展望絕佳的山頂,頓時失去視野,一遍茫茫,此時已有一對男女,於石上等候雲霧散去,可惜我們沒能等到濃霧盡散,山頭便已湧入大量遊客,只好留下美景先行離去。
鷹石尖海拔441公尺,是條短又好走的山徑,山路往右上還可續爬往七兄弟山,當然也可更有挑戰性的,從山下走另一山徑上山囉!只是此行觀光並無此準備喲。

行旅足跡:
清晨在田邊漫步的一對野鴨,受驚後紛紛飛向天際,相依相隨!

羅東Nice民宿的裝飾蛙。

手掌上的澄堡民宿,真的像童話故事裡的城堡。這幾年宜蘭民宿增加好多,隨處轉角就是一家,一窩蜂的興起農舍改建,將來這片蘭陽平原,是否還能保有農村恬靜樣貌?頗令人擔憂!

早晨的冬山河,平靜無波,顯少遊客。

有幾個獨木舟選手,已經在河上來回練習,激起水面長長的水紋。

河岸邊的幾何造型及波浪般的坐檯,充滿童趣。

選手各自朝自己的方向努力前進。

在外澳車站附近停下來,往海岸沙灘走去,天氣不好,灰色的天空,把海的顏色也改變了,遠方的龜山島依然矗立在前方海面上。

公路左邊山頭是外澳飛行傘基地,看著彩色飛行傘一個接著一個降落在沙灘上。

時時想飛,真讓你飛,卻又是心驚驚!看看,拍拍就好。

外澳海灘,左前方白色圓頂應該就是夏朵沙灘渡假會館。

海灘上的岩石,層層疊起,著生的綠色海藻點綴,粗曠中帶著柔美。

窟寮橋,右前方尖尖的小山頭,就是今天的目的地-鷹石尖。

由宜1鄉道約6公里處,左轉進入寬敞土路山徑。

山徑約走20分鐘抵達鷹石尖,山頂已有一對看似情侶的兩人,坐在崖石上,等待雲霧散去,便能眺望海上的龜山島,以及山下的龜山里村落、大溪國小、蜜月灣等。萬里無雲的話,還可以看見三貂角。

另外一邊更大的巨石,看起來像個大海龜,與龜山島遙遙相望。

等了十來分鐘,濃霧稍減,趕緊按下快門,紅色屋頂的大溪國小,及右側的蜜月灣、濱海公路就在腳底下。

烏雲裡的飛鷹。
鷹,總是讓我敬畏。傳說鷹(雕)的壽命約七十歲,但是在四十歲時必須面臨一個痛苦的抉擇,一是等死,二是選擇重生。重生須經過150天的蛻變過程,過程中,首先以岩石撞斷嘴喙,再一一拔除爪子、羽毛,然後等待長出新的,才能獲得重生,否則老舊羽毛過重,無法飛翔,嘴緣下彎無法進食,爪子鈍化無法獵食,導致無法繼續生存。且不論其真實與否,蛻變是美麗的期待,決擇的煎熬及過程卻是萬分苦痛,需要相當大的勇氣。

九孔養殖場

整理於104年5月17日。

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